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gai-12.58万起!真实处理了油耗问题的VV5来了

海外新闻 时间: 浏览:333 次

5月15日,WEY VV5 1.5T版别车型正式上市,价格为12.58—13.98万元,共推出4款车型。新车在外观方面与现款车型改动不大,在原有的车系上新增了1.5T的动力系统,最大功率124千瓦,最大扭矩285牛米,与之匹配的是7速双离合器变速箱。

静态解析

1.5T车型在外观上根本沿用了现款VV5的主体规划,行进气格栅的蜂窝状规划调配六边形的大嘴造型,是WEY品牌现有的宗族化规划。

与此一起,虽然排量减少了,但WEY车型上的运动特质可一点都没丢掉。溜背的C柱造型,双方共四出的排气,都显示了VV5运动SUV的定位。而轮毂部分,1.5T车型供给了两种尺度的轮毂可供挑选,能满意各类用户的需求。

内饰的造型,相同是与现款车型比较改动不大,但在细节部分仍是有所改动。例如时下盛行的电子换挡杆以及12.3英寸的全液晶仪表盘都是1.5T版别车型新增的装备。

尺度方面,因为并非是换代车型,所以新车长宽高仍然是4462/1857/1638mm,轴距为2680mm。

1.5T发起机解析

说完了新车在静态方面的信息,咱们再来聊聊本次新车重中之重的1.5T发起机开起来的动力体现究竟怎样。

这款1.5T的发起机虽然账面数据比较2.0T发起机要低上一些,但实践的感官体会却并不差,究其原因我想就要数变速箱与这台发起机的调配了。比较起2.0T发起机上变速箱慵懒的体现而言,1.5T车型上的7挡双离合gai-12.58万起!真实处理了油耗问题的VV5来了器变速箱被调校得愈加活跃,让发起机随时都处于最佳的发力状况。

与此一起,比较起现款2.0T车型2000转才干迸发最大扭矩的状况,1.5T车型使用了电控涡轮,在1400转即可迸宣布285牛gai-12.58万起!真实处理了油耗问题的VV5来了米的最大扭矩,正是因为更早的扭矩迸发期然后大大减缩1.5T车型与2.0T车型在时速100km/h下的动力感gai-12.58万起!真实处理了油耗问题的VV5来了触距离。

这台发起机还有一个2.0T车型没有的技能亮点,便是接连可变gai-12.58万起!真实处理了油耗问题的VV5来了气门升程技能,而这一技能的难点正是在于“接连”二字,要知道本田的i-VTEC现在也仅仅两级气门升程罢了,只要宝马等少量厂家才具有这类技能。

正是因为发起机先进的技能加持,使得VV5的1.5T版别车型的工信部油耗仅为6.6L/100km,彻底解决了WEY车型高油耗的问题。一起官方给出的1.5T车型的百公里加快成果仅为9.1秒比较起老款2.0T VV5 8.9秒的百公里加快成果仅差0.2秒

这种价格更低、质量不变、技能更新的做法,明显更能赢得当下年轻人的喜爱。你大可把它比作小米9的SE版别、亦或者是华为的荣耀系列,性价比杰出是它的最大特色。

是否会与哈弗H6抵触?

了解长城汽车的网友,必定猜到了VV5上的1.5T发起机与哈弗H6上的那台发起机之间千丝万缕的联系。但为安在H6上的体现并没有上文说的那么好呢?

究其原因便是“调校”,其实从之前昊哥测验的VV7晋级款的时分咱们就得出了一个定论,WEY车型在调校部分越做越好了,它优化了变速箱与发起机的合作,让发起机的潜能得以开释,也就不难解说为何相同的gai-12.58万起!真实处理了油耗问题的VV5来了发起机在VV5上会体现更好了。

至于会不会与H6同门竞赛的问题,我以为更不用纠结。举个比如,奥迪和群众许多车型都共用相同的动力总成,但凭借着更奢华、更精美的内饰,更好的调校,人们从来不会把奥迪和群众相提并论。这点在WEY身上相同适用,VV5仍然会是一台奢华品牌车型。

总结

本次上市的VV5 1.5T版别,在我看来是必定也是趋势。关于年轻一代消费市场而言,现在消费愿望在晋级但消吃力在降级,而1.5T版别车型的推出明显对年轻人而言是个不小的引诱。一起双积分方针在背面的步步紧逼也迫切需要WE延庆Y品牌推出小排量车型,而仅凭P8的一己之力明显不行,那么一向是销量担任的VV5便得扛起拉低积分的大旗。